Teoretickým východiskem celého ateliérového projektu je přesvědčení, že bezpečný a samostatný pohyb dětí v uličním prostoru představuje klíčový indikátor „zdravého města“. Aby výsledné urbanistické návrhy dávaly smysl a byly společensky akceptovatelné, musí reagovat na reálné bariéry identifikované přímo v terénu během ranních a poledních dopravních špiček.
Během dvoudenního intenzivního workshopu studenti dokumentovali parametry prostředí a mapovali fyzické i psychologické překážky, které brání žákům v bezpečném pohybu. Pro objektivní hodnocení kvality ulic využili vedle záznamových archů také webovou aplikaci Healthy Streets. Poznatky zakreslené v problémové mapě budou v další fázi doplněna o data pořízená stacionárním počítacím zařízením, využívajícím umělou inteligenci a propojena s poznatky z probíhající dotazníkové kampaně mezi žáky, rodiči a pedagogy, jejímž cílem je vytvoření tzv. pocitových map a map cest do škol.
Hlavní vizí projektu je, v duchu konceptu 8-80 City, transformovat stávající tranzitní koridory u škol v bezpečná „školní náměstí“ a uliční prostory přívětivé pro všechny věkové kategorie. Výstupy z rychnovského workshopu poslouží pro následnou formulaci zadání urbanistických studií, které podpoří aktivní mobilitu a kultivaci veřejných prostranství v centru města.